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공주 버스 800번대
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유구읍 일대에서 운행하는 노선들이다.
2020년 6월 1일 유구-아산간 직행 시내버스(아산 120번) 신설 영향으로 인해 1회 감회되었고 시간표가 변경되었다.
2021년 12월 1일 개편으로 2회 감회되었고, 시간표가 변경되었다. 그 대신 탑곡을 경유하고 유구로 가는 810번이 이제는 매일 정차하니 그걸 이용하면 된다.
공주 버스 805 문서를 참조.
이전에는 평일 첫차만 탑곡방면 운행시 검단을 6:45에 경유하고 갔었다.
2021년 12월 1일 개편에서 5030으로 인한 800번 감회의 영향으로 모든 시간대에 갈 때 불당골(검단)을 경유하게 되었으며, 시간표가 변경되었다.
2020년 6월 1일에 아산 120번 신설 영향으로 시간표가 변경되었다.
2021년 12월 1일에 개편으로 시간표가 변경되었다. 전반적으로 편도 10, 20분이던 것을 15분으로 고르게 변경한 정도.
7:00 차량은 700번 산성동 6:00 출발 차량이 지원운행하는 차량이다. 이 노선 운행 이후 700번 유구터미널 7:30 출발로 연달아 운행한다.
2021년 12월 1일 개편으로 휴일에도 운행하도록 변경되었으며, 2회차 운행이 유구발 14:00/여드니발 14:10으로 변경되었다.
9:10 차량은 700번 산성동 8:10 차량이 지원운행하는 차량이다.
2020년 6월 1일에 120번 신설 영향으로 첫차 시간표가 변경되었다.
2021년 12월 1일 개편으로 휴일에도 3회차가 운행되도록 변경되었다. 또한 2회차 시간이 10분 늦춰졌다.
2019년 5월 1일 개편 때 폐지되었다.
차동고개는 공주시와 예산군의 경계로, 차동리로 내려가면 예산군 농어촌버스와 연계되었다.
2020년 6월 1일에 120번 신설 영향으로 세동을 미경유하도록 변경되었다. 또한 상원골과 동해동 경유순서가 일부 변동되었다.
2021년 12월 1일 개편으로 상원골 먼저 올때 동해동으로 운행하던 07:00 첫차가 862번으로 번호만 분리 되었다. 861번은 시간표가 변경되었다.
861번은 860번의 막차 + 공차회송 노선으로, 860번 동해동 노선과 동일하게 운행한 후 마곡사에서 유구로 가지 않고 770번과 비슷한 경로로 공주시내까지 간다. 다만 공차회송 노선에 가깝다보니 770번과 달리 도화동, 신영2리, 통천포, 상서2리 등은 경유하지 않고 32번 국도를 쭉 타고 간다.
862번은 860번의 역방향 노선이다. 아침에만 1회 운행한다.
2020년 6월 1일에 120번 신설 영향으로 첫차 시간표가 변경되었다.
용수리, 봉갑리를 추가로 경유하는 것을 제외하면 870번과 동일한 노선이다.
원래 6:00 종합터미널 - 6:30 조평리 출발 차량이 있었는데 똑같은 방식으로 2020년 6월 1일부터 881번으로 운행하는 것으로 변경되어 없어졌다.
880번에서 연장해 공주시내까지 가는 노선인데, 사실상 공차회송 겸으로 운행하는 노선이다.
원래는 유구에서 공주가는 건 882번으로 있었는데, 2020년 6월 1일 부로 조정되어 기존의 881번을 역으로 가는 노선으로 통폐합되었다.
2020년 6월 1일 부로 882번이 881번으로 통폐합되면서 시간표가 변경되었다. 또한 881번 유구방면 차량이 880번 종합터미널 출발 06:00차를 통폐합시켰다.
891번의 경우 예전에는 굴티, 줄바위, 토끼울도 들어갔으나 현재는 경유하지 않는다. 최근 890번의 유구 출발시간이 5분 앞당겨졌다.
주말과 공휴일에는 정산(09:10, 18:10)까지 가지 않고 봉갑리까지만 가니 주의. 891번은 봉갑리에서 회차해 쌍대리까지 갔다가 유구로 간다.
없음.
1. 개요[편집]
유구읍 일대에서 운행하는 노선들이다.
2. 노선 정보[편집]
2.1. 800번[편집]
2020년 6월 1일 유구-아산간 직행 시내버스(아산 120번) 신설 영향으로 인해 1회 감회되었고 시간표가 변경되었다.
2021년 12월 1일 개편으로 2회 감회되었고, 시간표가 변경되었다. 그 대신 탑곡을 경유하고 유구로 가는 810번이 이제는 매일 정차하니 그걸 이용하면 된다.
2.2. 805번(폐선)[편집]
공주 버스 805 문서를 참조.
2.3. 810번[편집]
이전에는 평일 첫차만 탑곡방면 운행시 검단을 6:45에 경유하고 갔었다.
2021년 12월 1일 개편에서 5030으로 인한 800번 감회의 영향으로 모든 시간대에 갈 때 불당골(검단)을 경유하게 되었으며, 시간표가 변경되었다.
2.4. 820번[편집]
2020년 6월 1일에 아산 120번 신설 영향으로 시간표가 변경되었다.
2021년 12월 1일에 개편으로 시간표가 변경되었다. 전반적으로 편도 10, 20분이던 것을 15분으로 고르게 변경한 정도.
2.5. 830번[편집]
7:00 차량은 700번 산성동 6:00 출발 차량이 지원운행하는 차량이다. 이 노선 운행 이후 700번 유구터미널 7:30 출발로 연달아 운행한다.
2021년 12월 1일 개편으로 휴일에도 운행하도록 변경되었으며, 2회차 운행이 유구발 14:00/여드니발 14:10으로 변경되었다.
2.6. 840번[편집]
9:10 차량은 700번 산성동 8:10 차량이 지원운행하는 차량이다.
2020년 6월 1일에 120번 신설 영향으로 첫차 시간표가 변경되었다.
2021년 12월 1일 개편으로 휴일에도 3회차가 운행되도록 변경되었다. 또한 2회차 시간이 10분 늦춰졌다.
2.7. 850번(폐선)[편집]
이 노선은 현재 폐지되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
2019년 5월 1일 개편 때 폐지되었다.
차동고개는 공주시와 예산군의 경계로, 차동리로 내려가면 예산군 농어촌버스와 연계되었다.
2.8. 860~2번[편집]
2020년 6월 1일에 120번 신설 영향으로 세동을 미경유하도록 변경되었다. 또한 상원골과 동해동 경유순서가 일부 변동되었다.
2021년 12월 1일 개편으로 상원골 먼저 올때 동해동으로 운행하던 07:00 첫차가 862번으로 번호만 분리 되었다. 861번은 시간표가 변경되었다.
861번은 860번의 막차 + 공차회송 노선으로, 860번 동해동 노선과 동일하게 운행한 후 마곡사에서 유구로 가지 않고 770번과 비슷한 경로로 공주시내까지 간다. 다만 공차회송 노선에 가깝다보니 770번과 달리 도화동, 신영2리, 통천포, 상서2리 등은 경유하지 않고 32번 국도를 쭉 타고 간다.
862번은 860번의 역방향 노선이다. 아침에만 1회 운행한다.
2.9. 870번[편집]
2020년 6월 1일에 120번 신설 영향으로 첫차 시간표가 변경되었다.
2.10. 871번[편집]
용수리, 봉갑리를 추가로 경유하는 것을 제외하면 870번과 동일한 노선이다.
2.11. 880번[편집]
원래 6:00 종합터미널 - 6:30 조평리 출발 차량이 있었는데 똑같은 방식으로 2020년 6월 1일부터 881번으로 운행하는 것으로 변경되어 없어졌다.
2.12. 881번[편집]
880번에서 연장해 공주시내까지 가는 노선인데, 사실상 공차회송 겸으로 운행하는 노선이다.
원래는 유구에서 공주가는 건 882번으로 있었는데, 2020년 6월 1일 부로 조정되어 기존의 881번을 역으로 가는 노선으로 통폐합되었다.
2020년 6월 1일 부로 882번이 881번으로 통폐합되면서 시간표가 변경되었다. 또한 881번 유구방면 차량이 880번 종합터미널 출발 06:00차를 통폐합시켰다.
2.13. 890~1번[편집]
891번의 경우 예전에는 굴티, 줄바위, 토끼울도 들어갔으나 현재는 경유하지 않는다. 최근 890번의 유구 출발시간이 5분 앞당겨졌다.
주말과 공휴일에는 정산(09:10, 18:10)까지 가지 않고 봉갑리까지만 가니 주의. 891번은 봉갑리에서 회차해 쌍대리까지 갔다가 유구로 간다.
3. 연계 철도역[편집]
없음.
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